le produit

Unibridge® est un pont métallique modulaire préfabriqué. Sa structure est simple, solide et durable pour des usages en cas d’urgence ou comme pont permanent.

On peut construire des ponts monovoie ou multivoies avec des travées allant jusqu’à 45m ou plusieurs travées.

Unibridge® est composé de caissons préfabriqués de 11.4m ou 6m de long. Ils sont assemblés transversalement par des entretoises qui rendent possible l’installation sur place d’un tablier métallique, avec un revêtement anti-dérapant, ou en béton. Les caissons préfabriqués existent dans trois hauteurs différentes (1m, 1.25m et 1.6m) et la portée du pont indique la dimension du caisson à choisir.

Longueur du pont Travée entre les appuis Profondeur du caisson
11.4m 10.6m 1m
17.4m 16.6m 1m
22.8m 22.0m 1m
28.8m 28.0m 1.25m
34.2m 33.4m 1.25m
40.2m 39.4m 1.6m
45.6m 44.8m 1.6m

Les ponts à plusieurs travées sont construits pour une longueur de travée inférieure ou égale à 45.6m. Comme pour les ponts à une seule travée, Unibridge® à multi travées peut être lancé en une seule phase d’une rive à l’autre.

Composants : pour agrandir, cliquer sur le diagramme

 

Caractéristiques:

Avec un nombre réduit de différents composants, l’Unibridge® peut être rapidement déployé et monté sur place.

• Tous les assemblages doivent se faire avec des axes ou boulons qui peuvent être mis en place en utilisant des outils manuels sans avoir recours à des outils pneumatiques ou électriques. L’assemblage ne nécessite aucune soudure sur le chantier.
• Unibridge® est systématiquement lancé avec un avant-bec ou une installation ne nécessitant aucun support temporaire
• Unibridge® a été conçu pour répondre aux normes de charge routières des règlements AASHTO, Eurocode, British Standard et tous les structures Unibridge® peuvent recevoir de telles charges.
• Le pont est conçu pour une durée de vie de 100 ans et peut supporter 1 million de cycles de fatigue conformément à l’Eurocode
• Unibridge® est capable de supporter des charges exceptionnelles, pour des véhicules surdimensionnés en poids et taille. Les éléments structurels sont placés sous le tablier et il n’y a aucune possibilité de collision avec les véhicules.
• Unibridge® n’exige aucun renforcement supplémentaire quelles que soient la portée et la configuration de la charge.
• l’installation d’un tablier modulaire métallique avec un revêtement anti-dérapant ou d’un tablier en béton sur place ou en béton coulé en place ou préfabriqué.
• on peut ajouter des passerelles
• les garde-corps définissent la largeur de la route

 

 

Nouveaux produits:

Développé pour des travées plus petites et dans des zones éloignées, l’Ibridge® est approprié pour une longueur maximum de 30m. Il est composé d’une série de caissons qui sont assemblés par des boulons de la même manière que Unibridge® mais lancé en une seule phase. Prenez contact avec nous pour plus de détails.

Comments are closed.